Афонский Владимир Игорьевич

ДТП, связанные с наездами на пользователей средств индивидуальной мобильности, движущихся по проезжей части, имеют серьезные последствия, подчеркнул заместитель Председателя комитета Государственной Думы по транспорту и строительству,  федеральный координатор партийного проекта «ЕДИНОЙ РОССИИ» «Безопасные дороги» Владимир Афонский, комментируя правила для пользователей самокатов, на которые обращает внимание ГИБДД.

Владимир Путин утвердил документ «Стратегия национальной безопасности Российской Федерации», согласно которому главное - повышать уровень жизни населения. Но и Беларуси это касается напрямую.

Стратегия представлена на 43 страницах - 106 пунктов о самых важных сферах. В Совете Безопасности России над ним работали не один месяц. Насколько необходимы обществу документы такого формата?

Заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский одобрил предложение обязать курьеров-велосипедистов сдавать тест на знание ПДД. Эту мысль первоначально высказал начальник московского Управления ГИБДД Александр Быков.
Очень хорошо, что начальство обратило внимание на разносчиков еды. Курьеры торопятся, они рассеянны, от усталости валятся с ног, вернее — с велосипедов. Но все-таки мне кажется, в этом есть какая-то дискриминация. Людей на «средствах индивидуальной мобильности» у нас в пешеходных зонах — пруд пруди. Причем вакханалия творится и на тротуарах, и на проезжей части.

Безнаказанно игнорировать элементарное правило безопасного нахождения в салоне автомобиля больше не получится, отметил федеральный координатор партийного проекта «ЕДИНОЙ РОССИИ» «Безопасные дороги», заместитель Председателя комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Владимир Афонский, комментируя внедрение практики фиксировать непристегнутые ремни безопасности при помощи камер.

Заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский положительно оценил предложение обязать курьеров-велосипедистов сдавать тест на знание ПДД. Об этом сообщает Агентство "Москва".

Для повышения безопасности дорожного движения необходима цифровизация автодорог. Об этом заявил замглавы Комитета по транспорту и строительству Владимир Афонский — так он прокомментировал вопрос обеспечения федеральных трасс услугами сотовой связи.

Допустимую максимальную скорость на дорогах можно увеличивать только там, где это безопасно, считает федеральный координатор партийного проекта «ЕДИНОЙ РОССИИ» «Безопасные дороги», заместитель Председателя комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Владимир Афонский, комментируя информацию об изменении скоростного режима на некоторых автотрассах страны.

Обязательный экзамен на знание ПДД для курьеров позволит уменьшить число дорожных происшествий с их участием, считает федеральный координатор партийного проекта «ЕДИНОЙ РОССИИ» «Безопасные дороги», заместитель Председателя комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Владимир Афонский, комментируя предложение проверять курьеров-велосипедистов на знание ПДД.

Цифровизация автомобильных дорог необходима для повышения безопасности дорожного движения, считает федеральный координатор партийного проекта «ЕДИНОЙ РОССИИ» «Безопасные дороги», замглавы комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский, комментируя проблему обеспечения федеральных трасс услугами мобильной связи.

Если эксперимент пройдет удачно, то технология будет использована на улицах большинства российских городов, подчеркнул федеральный координатор партийного проекта «ЕДИНОЙ РОССИИ» «Безопасные дороги», заместитель Председателя комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Владимир Афонский, комментируя опыт внедрения современной технологии на городских трассах.