Афонский Владимир Игорьевич

Вчера в Москве завершился второй этап Съезда всероссийской политической партии «Единая Россия», на котором была принята предвыборная программа. Депутат государственной Думы Владимир Афонский прокомментировал событие:

Инициатива Правительства связана с износом общественного транспорта в регионах, подчеркнул федеральный координатор партийного проекта «ЕДИНОЙ РОССИИ» «Безопасные дороги», заместитель Председателя комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Владимир Афонский, комментируя выделение регионам инфраструктурных кредитов.

Некоторые владельцы автомобилей решили, что проходить обязательный техосмотр не нужно вообще, но это не так, предупреждает федеральный координатор партийного проекта «ЕДИНОЙ РОССИИ» «Безопасные дороги», заместитель Председателя комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Владимир Афонский, комментируя вступление силу упрощенной процедуры техосмотра.

Все территории, прилегающие к школам, должны быть приведены в соответствие с правилами дорожной безопасности. К этому в воскресенье, 22 августа, призвал заместитель Председателя комитета ГД по транспорту и строительству Владимир Афонский (фракция «ЕДИНАЯ РОССИЯ»), комментируя итоги массовой проверки в рамках подготовки к новому учебному году.

Для испытания беспилотников на дорогах общего пользования необходимо подготовить необходимую нормативную базу, уверен федеральный координатор партийного проекта «ЕДИНОЙ РОССИИ» «Безопасные дороги», заместитель Председателя комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский, комментируя предложение Минтранса начать тестирование беспилотных автомобилей в городских условиях.

В Госдуме предложили внедрять новую систему безопасности на транспорте

Минтранс разработал законопроект, согласно которому состояние водителей грузовиков, автобусов и такси будут контролировать с помощью специальных приборов, которые будут способны по зрачку или частоте пульса определять усталость человека за рулём. Ориентировочная стоимость одного такого прибора может достигать 80 тысяч рублей. Эксперты и парламентарии опасаются, что без поддержки транспортные предприятия включат новые расходы в стоимость перевозок.

Частный бизнес получит возможность вкладываться в развитие и модернизацию троллейбусных и трамвайных линий, а также метро. Правительственный законопроект, упрощающий инвестирование в городскую транспортную инфраструктуру и расширяющий полномочия регионов в сфере развития городского транспорта Госдума рассмотрит в осеннюю сессию. «Парламентская газета» поинтересовалась у экспертов, можно ли уже сейчас начать копить на персональную ветку метро или трамвайную линию?

В России нужно усовершенствовать нормативно-правовую базу, чтобы перевозчик (агрегатор) нес ответственность за безопасность пассажиров такси. Об этом в беседе с URA.RU отметил заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский.

Обмен данными о состоянии здоровья водителей между медицинскими организациями и ГИБДД позволит снизить потенциальную аварийность и повысить безопасность дорожного движения. В этом уверен член Комитета по транспорту и строительству Госдумы РФ Владимир Афонский.

Комментируя новую стадию работы над законопроектом, который должен установить на федеральном уровне единые стандарты размещения видеокамер на дорогах и их программного обеспечения, федеральный координатор партийного проекта «ЕДИНОЙ РОССИИ» «Безопасные дороги», заместитель Председателя комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Владимир Афонский отметил, что предложенные решения позволят навести порядок при расстановке камер на дорогах, а также сделают более прозрачной процедуру выставления штрафов.