17 Октября 2017
В Государственной Думе состоялось очередное заседание комитета по транспорту и строительству. Депутаты обсудили проекты законов о федеральном бюджете на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов, о правилах дорожного движения в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с совершенствованием деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.
- Особенное внимание при рассмотрении проекта бюджета мы уделили государственным программам, в отношении которых с 2018 года предусматривается перевод на механизмы проектного управления, - рассказал Владимир Афонский. - Мы обсудили запланированное в бюджете финансирование программ по транспорту и строительству и сформулировали ряд предложений. Так, например, речь шла о дополнительном выделении не менее 10 млрд. на проект "Безопасные дороги". Кроме того, мы выступаем с инициативой о ежегодном выделении средств в объеме не менее 15 млрд. рублей, полученных от сборов акцизов на ГСМ, на строительство автомобильных путепроводов над железнодорожными переездами.
- Особенное внимание при рассмотрении проекта бюджета мы уделили государственным программам, в отношении которых с 2018 года предусматривается перевод на механизмы проектного управления, - рассказал Владимир Афонский. - Мы обсудили запланированное в бюджете финансирование программ по транспорту и строительству и сформулировали ряд предложений. Так, например, речь шла о дополнительном выделении не менее 10 млрд. на проект "Безопасные дороги". Кроме того, мы выступаем с инициативой о ежегодном выделении средств в объеме не менее 15 млрд. рублей, полученных от сборов акцизов на ГСМ, на строительство автомобильных путепроводов над железнодорожными переездами.