20 Марта 2014
Депутат ГД ФС РФ Владимир Афонский: «В Государственной Думе состоялись парламентские слушания на тему «Приватизация железных дорог в России и Германии (на примере ОАО «РЖД» и «Deutsche Bahn AG»): цели, подходы, результаты и перспективы»
Парламентские слушания были организованы Комитетом Государственной Думы по вопросам собственности совместно с Федеральным Министерством финансов Германии (BMF), ОАО «Российские железные дороги», «Deutshe Bahn AG».
Депутат выступил с докладом, отражающим позицию Комитета по вопросам собственности: «…считаем, что приватизация является важным фактором привлечения в железнодорожную отрасль частных инвестиций, потому что ОАО «РЖД» в самые ближайшие сроки должна завершить окончательный переход на рыночные стандарты работы в условиях жесткой конкуренции, стать полноценной коммерческой компанией и снизить финансовую зависимость от государственных инвестиций…»
Также, Владимир Игорьевич отметил, что приватизацию ОАО «РЖД» следуют рассматривать в качестве знакового события в качественном развитии компании, приближающим ее к статусу публичного и полноценного рыночного игрока, решения которого прозрачны и понятны, а методы управления ориентированы на заказчика – грузоотправителя или пассажира. Более того, публичный статус компании станет дополнительным инструментом контроля за принятием решений и управлением.
Парламентские слушания были организованы Комитетом Государственной Думы по вопросам собственности совместно с Федеральным Министерством финансов Германии (BMF), ОАО «Российские железные дороги», «Deutshe Bahn AG».
Депутат выступил с докладом, отражающим позицию Комитета по вопросам собственности: «…считаем, что приватизация является важным фактором привлечения в железнодорожную отрасль частных инвестиций, потому что ОАО «РЖД» в самые ближайшие сроки должна завершить окончательный переход на рыночные стандарты работы в условиях жесткой конкуренции, стать полноценной коммерческой компанией и снизить финансовую зависимость от государственных инвестиций…»
Также, Владимир Игорьевич отметил, что приватизацию ОАО «РЖД» следуют рассматривать в качестве знакового события в качественном развитии компании, приближающим ее к статусу публичного и полноценного рыночного игрока, решения которого прозрачны и понятны, а методы управления ориентированы на заказчика – грузоотправителя или пассажира. Более того, публичный статус компании станет дополнительным инструментом контроля за принятием решений и управлением.